利用48V电机驱动系统实现汽车功能安全

全球减少温室气体(GHG)排放的措施促进了汽车的发展，要求汽车制造商提高新型汽车动力总成的电气化水平。轻型混合动力汽车(MHEV)采用48V电机驱动系统，帮助降低内燃机(ICE)的GHG排放，成为实现合规性的诱人选择，因为这类汽车的实现成本远低于全混合动力汽车。

本白皮书介绍了如何在MHEV中使用DRV3255-Q1 48V BLDC电机驱动器实现汽车安全完整性等级D (ASIL D)的功能安全，同时提供高达30kW的电机功率和高集成度，帮助减少布局空间。

内容概述

1.使用1。MHEV和48V电机驱动系统

2.48V电机驱动系统的设计挑战

3.大功率电机驱动的注意事项

4.48V电机驱动系统的安全性和尺寸考虑

简介

制造带有48V电机驱动系统的轻型混合动力汽车是实现GHG减排目标的一个有吸引力的选择。这类车辆的实现成本远低于全混合动力汽车，具有设计灵活性。

影响48V电机驱动系统成功设计的因素有很多：大功率电机驱动、安全、体积小。大功率电机驱动对实现GHG减排非常重要。由于48V电机在车辆滑行和制动过程中会产生电能，当作为起动机发电机使用时，也会在发电机启动时提供动力辅助，因此保证功能安全非常重要。另外，在发动机舱有限的空间内，48V电机系统靠近ICE放置，需要实现小尺寸。

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原标题：资源免费下载|如何打造功能安全的小型48V、30kW MHEV电机驱动系统