比亚迪汽车产业增资近108亿元 推动高端品牌扭转“增利不
实习生程玉萌
编辑|取诗杨
天悦查App显示,近日,比亚迪汽车工业有限公司发生工商变更,注册资本由约20.58亿美元增至37.58亿美元,折合人民币约108亿元,同比增长约82.6%。
对此,比亚迪股份有限公司于11月19日宣布,本次增资将用于比亚迪汽车产业的生产经营和业务发展。
根据协会数据,2021年10月新能源乘用车零售销量前15名中,作为国产新能源汽车,比亚迪车型多达6款,其中排名最高的比亚迪秦PLUS DM-i排名第二,10月销量为1.74万辆。此外,10月份我国新能源乘用车市场零售量达到32.1万辆,其中比亚迪新能源汽车销量达到8万辆,约占四分之一。
即便如此,比亚迪的汽车业务并没有“吸金”。2021年第三季度报告显示,今年1-9月,比亚迪实现营收1451.92亿元,同比增长38.25%;但净利润仅为24.43亿元,同比下降28.43%。
为了扭转局面,比亚迪将在2022年推出新能源高端品牌,首款产品定价50-90万元。从外部来看,比亚迪汽车产业的增资与品牌新车、在建新品牌有关。
11月19日,比亚迪集团董事长兼总裁王传福在“2021红杉数字科技全球领袖峰会”上预测,今年中国市场新能源汽车销量有望突破330万辆,到明年年底中国新能源汽车渗透率可能超过35%。
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